MONSTER S4R testastrettaのレビュー・インプレ口コミ件数18件
- 更新日:
- 2020年08月16日
- MONSTER S4R testastretta/DUCATI
- 2007年式
マメドーナさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
パンチのあるパワーが魅力です。
見た目のカッコ良さが自分好みなので満足してます。車両のサイズも日本車のリッターバイクより断然小さくまとまってると思います。
短所
電気系が怪しいんです。
エンジンが掛からなくなって、ロードサービス2回やりました。
レギュラーターが熱持って調子悪くなり、アイドリングとか不安定になったりしたので、シート下から出しました。
購入動機
スタイルとパワー
アドバイス
パワー好きならおすすめです。
モンスター1200にしようかと思ったけど、S4R testastrettaの方が馬力大きいんですよ。
見た目も重要ですよね。
- 更新日:
- 2018年07月17日
- MONSTER S4R testastretta/DUCATI
- 2007年式
dokazさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 3 |
長所
怒号の加速に、蛇蛇馬な雰囲気がプンプンする、燃費悪しだが、美しい格好に魅かれる。
Lツインのパルス感が今でも忘れられない。
短所
最初はクラッチミートの感覚に慣れるまで、ちょっと時間がかかりました。それが基でブレーキレバー交換に至りましたが・・・。
今は、まったく問題ありません。
購入動機
アドバイス
第2回目のリターンバイク
店頭にあったそれに、まるで一目惚れしたように購入。
昔の虫が一気に騒ぎだし、自分の中では大変なことに!
最近は「イジル」ことに楽しみを見出してます。
- 更新日:
- 2018年04月04日
- MONSTER S4R テスタストレッタ/DUCATI
- 2008年式
カーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
乾式多板クラッチ
短所
押しがけしづらい
購入動機
初2輪
アドバイス
いいバイクにはいいタイヤを
- 更新日:
- 2018年03月10日
- MONSTER S4R testastretta/DUCATI
- 2008年式
r1shuujiさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽量な車体に998譲りの水冷Lツイン130馬力のBIGパワーエンジン“テスタストレッタ”を搭載!
量産品ながら一応“マルケジーニ”&“オーリンズ”が奢られたS4Rsの豪華な装備
パールホワイトの美しい塗装&フランジレスのガソリンタンク
整備性の良さ(ガソリンタンクのリフトアップで多くの作業が簡単に出来る)
短所
手足の長いイタリア人に合わせたことが歴然のへんてこなポジション
コッテこての日本人には上体伏せ過ぎ&ハンドル広過ぎで違和感120%!
そして止めはレーサーレプリカ真っ青のハンドル切れ角&積載性のまったく無いタンデムシート&シート裏のグローブBOX!!
さすがイタリア! デザイン命!!!(爆)
購入動機
アドバイス
倶楽部メンバーとのツーリング
お気に入りのワインディング走り