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MONSTER 1200Sのレビュー・インプレ口コミ件数17件
- 更新日:
- 2023年11月06日
- MONSTER 1200S/DUCATI
- 2020年式
toshiさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
加速が気持ちい。
コナーが最高
サスがいい動きする
ブレーキのコントロール性がいい
なんと言ってもカッコいい！
短所
熱い。夏の渋滞は死ねる。
物が載せられない
ハンドルポジションが微妙
ハンドルが切れないので切り返しが大変。
購入動機
昔から欲しくて最後の1000CC越えモンスターなので（おそらく）購入を決意。
アドバイス
故障は特にないです。最近のドカは電子部品が日本製になったので特に心配もしていないです。抵抗感あるかもしれませんが乗ったら最高！
- 更新日:
- 2023年10月10日
- MONSTER 1200S/DUCATI
- 2020年式
五十路ライダーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
取回しがやっぱり軽い、車体も軽いのでコーナーで無理が効く。リヤブレーキの効きが良く使いやすい。ハイペースで走っている時のクイックシフトは楽。
短所
ムルテイと比べて乗り心地が悪い、突き上げがどうしてもあり長距離は疲れるかも。オーリンズでも電子制御の足回りには敵わないか…
購入動機
今まで乗ってたムルテイを転倒で廃車にしてしまい、次は取回しも軽く走りの間違いもないドカという事でモンスターになりました。
長距離ツーリングと山道を走りに行きます。
アドバイス
ドカティのスタンダード的なモンスター、買って間違いは無いと思います。サスペンションが電子制御になれば最高かも。
他の方は積載に問題有りとなってますが、シート下にベルトが内蔵されていてクリーガのシートバックなら簡単に装着出来る。(どの位の重量に耐えられるか分かりませんが)
- 更新日:
- 2023年04月15日
- MONSTER 1200S/DUCATI
- 2016年式
がっちゃんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
最新のSSも速いですが、さすがに1200ccの大トルクで、ドッカーンと蹴飛ばされる加速感。
音はマフラーを変えているので、弾けるエキゾーストサウンドとメカニカルなサウンドがミックスして常にワクワクさせてくれます。
ちなみにマフラーは、バッフルを外した方がトルクが扱いやすく乗りやすいです。
結構爆音ですが💦
燃費は18～20km/Lと良好。
短所
低速、低回転域は、ギクシャク、ドンつきの難しさがこの時代のDucatiでもありますね。サブコンでかなり扱いやすくはなりますが。でも、この癖が操る楽しみでもありますね。
ジキルとハイド的な性格？わがままツンデレ娘？（笑）
ハンドル幅が広いので、切り返しでの取り回しが私の場合し辛いかな。
購入動機
美しく少しエロい曲線で全体がデザインされ、細かな部分でも国産に無いイタリアらしいデザインが散りばめられていたので一目惚れ。昔乗っていた、Alfaromeo156に通ずるものを感じました。イタリアの乗り物は、操作と反応、そしてエンジン音の盛り上がりが自分のイメージとシンクロしている感じが強く、乗っていて楽しいですね。
アドバイス
故障は、スターターリレーが接点不良となり交換くらいですね。
比較的買いやすい価格で出回っているので、程度のいいものを見つけたらお勧めです。
- 更新日:
- 2022年10月25日
- MONSTER 1200S/DUCATI
- 2018年式
nakさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 0 |
長所
見た目は100点。色も中々無いので気にいってます。パワー感もいい感じ､走りはまだしっくり来ないので､走り込んだらまた追記します。
短所
やはり低速の扱い辛さとエンブレがキツい。サブコン､廃棄デバイスキャンセルと少し扱いやすくなったが、山道では、まだまだエンブレに上手く対応出来ていない。あとやはり熱い。
購入動機
4気筒のスムーズさから鼓動感を求めて入れ替え。使用は主に山道のショートツーリング
アドバイス
見た目が気に入れば買いです。新型には無いモンスターのらしさはこのモデルまで。ただ､良くはなっているけど、国産に比べたらやはり快適では無いですね。ギア抜けが、3-2でシフトダウン時に起こる為､クイックシフター交換予定
MONSTER 1200S/ドゥカティのオススメバイク
-
- 本体価格: 91.8万円
- 乗り出し価格: 105.6万円
- 納車お祝いポイント：
- 9,180pt
- 愛知県 名古屋市守山区
- バイク王 名古屋守山店
-
- 本体価格: 77.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 7,780pt
- 東京都 足立区
- グレイス
-
- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 9,878pt
- 神奈川県 横浜市
- ドゥカティ横浜 (Ducati Yokohama)
