R80のレビュー・インプレ口コミ件数3件
- 更新日:
- 2022年12月28日
- R80/BMW
- 1985年式
あぶらだにさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
乗った瞬間、その安定感に面白いとは思いました。アクセルを開ければそれなりに走る。乗り始めはがんがんエンジンを回したが3万キロ走って最近は高めのギアで走ってます。高速でもスピードは出ますが、回さないとそれなりのスピードにはならない。なおスピードはもっと出て二人乗りの150キロも大丈夫。東京から熊本まで、二人乗りで札幌まで高速往復もバイクは余裕でした。ただし小さいカウルがついているけれど120キロで走るのは人間がきつい。
短所
結構直しました(直してもらいました)。エンジンも腰上OHしたらオイルは全然減りません。壊れるというか、壊れるところが決まっているんでしょうね。でも致命傷でなければと思います。けなげによく走ります。ここに書くことじゃないが、CB750RC42の致命傷は直そうとは思いませんでしたが、R80は直そうと思いますね。
購入動機
50代となり、NINJA1000を検討していたところまさかのBMWと思いつつ、底値とも思われる価格にも惹かれつい購入。
CB750RC42を2台乗っての乗り換え。
基本ツーリング。あるいは仕事で荷物を積んでの移動。
アドバイス
機関は頑丈と言われているようです。見た目と価格で判断することなく、中身がわかれば良いのですが。直せばいつまでも乗れるようですので、興味のある方はチャレンジしてみてください。80キロくらいで流すのが一番、楽しいように思います。ドコドコなどと言いますが、エンジンはよく回るし、回さないとスピードは出ません。
- 更新日:
- 2019年04月12日
- R80/BMW
- 1985年式
ネコさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 1 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
エンジンが飛び出てるので整備しやすい。パーツが手に入る。輸入OEMパーツも豊富。壊れない。アクセル回さなくてもキープする気持ち良さがある。
短所
エンジン出てるのがダサい。外国の方が話しかけてくる。あとエンジン出てる。アイドリングで充電しない。あとエンジン出てる。
購入動機
100馬力オーバーのスポーツVツインがしんどくなり、ゆったりツーリングできそうで一生乗れそうなR80にしました。
アドバイス
15年以上保有していますが飽きません。整備を覚えるのにも適しています。しっかり同調取れば驚くほどスムーズに走ります。
- 更新日:
- 2012年02月05日
- R80/BMW
- 1993年式
lucky-strikeさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
やっぱりそのスタイル。第二次大戦中のサイドカーに憧れていたので、
そのレトロなスタイルが最高。
短所
エンジンが暖まってくるとアイドリングが上がってくるのですが、アイドリング調整のつまみがないのが不便です。
購入動機
アドバイス
オールドBMWのスタイルを継承する最後のバイクだと思います。
走っていると、<ブーン>という、まるでプロペラ機に乗っているような音がして、とても気持ちが良いバイクです。