R1250GS/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

乗心地が最高
アフターパーツも多くカスタムも楽しみ
水平対向エンジンの低重心で驚く程軽やか。アメ車のような強烈な熱気が無く暑い日も快適に乗れる。
電子制御サスと上質なシートは何時間でも乗っていられる。

短所

台数が多く、ツーリング日和には必ず見かける。
外車あるあるのパーツが高すぎる＆納期が長い。しかもパーツ実物が中々置いたいないのでネット購入して確認するしかない。

購入動機

変り種バイクに疲れて王道のr1250gsに乗換。

アドバイス

見た目は重そうだか驚く程軽やか。
シート高も低く乗りやすい。乗車姿勢も楽々快適。
大きさで悩んでいる人は是非試乗を。想像の何倍も乗りやすいバイクです。

長所

ロング走って疲れないというけどそれなりに疲れます。しかし翌朝の回復具合が「昨日なんかあった？」みたいな感じで、連泊ツーリングで威力を発揮。

短所

突然のしかかってくる重さ。ウィンドプロテクションの良さが災いして夏は拷問。最低でも300km程度走らないと満足できないことw

購入動機

奥さんが1250GS乗ってて同じGSで走りたくなったからw

アドバイス

金のことは考えずに買うのがHappyです！高いバイクなので傷つけたくない気持ちになりますが、割と派手にコケても傷が勲章に思える。維持費は販売店によって差がある感じ。
重いけど倒してもコツさえ掴めば案外普通に起こせます。

長所

とにかくadventureより軽い、ディーラーの方の勧めでインディイエローパールにしてもらい自己満足です。

短所

購入動機

adventureを3台乗りましたが、取回しの重さが不安になってきたので、初めて乗ったGSに戻ってきました。

アドバイス

長所

今回、縁あって40周年記念モデルを手に入れられたのですが、まず見た目のカッコよさに大満足しています。
各所にビレッドパーツが使用されていて高級感もさることながら、デカールや要所要所に散りばめられたイエローが黒い車体に映えて見えるのがGoodです。
また走りに関しても今の所文句のつけようがないくらい走りやすく、重心が低いためか車重に比べてもヒラヒラと倒せる感覚がとても心地よく感じます。
ディーラーの方も仰っていましたが、これほど北海道という地を走るのに適したバイクは存在しないと断言している片鱗が見れたような気がしています。

短所

ほぼほぼ短所・不満点はありませんが、強いて言えば、このバイクを購入するためにそれまで足車として兼任していたCB1300SF SPを下取りに出したので、それと比較すると素の状態での積載が少ないのが短所かなぁといったところでしょうか。
とはいえシート下が少ないというだけなので、荷物の積載可能範囲はCB1300と何ら変わらないどころか、こっちのほうが多いまであるので短所とはならないかもしれません。
他には、エンジンが出っ張っているので取り回しの際にやや邪魔かもしれないというのと、コケたときに確実にそこから破損するんだろうなぁと思っているくらいです。

購入動機

毎年北海道に長距離ツーリングを行くのですが、その度に必ずと行っていいほどこのGSというバイクを見かけており、いつかは乗りたいなと思っていたので思い切って購入に踏み切りました。

アドバイス

BMWというブランド＋アドベンチャーバイクの王様という立ち位置上、どうしても維持費や破損させた際の修理費などは高く付くと思います。ただ、それをもってしても余りある「所有する満足感」を得られるバイクだと思いますので、人生に一度は乗ってみても良いのではないでしょうか。