K1100LTのレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2022年04月23日
- K1100LT/BMW
- 1994年式
KZK@K1100LTさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
大きなカウルとポジションのお陰でとにかく楽です。
電動スクリーンを調整することで適度に風を感じることもできます。
積載性については文句なし。
バイクの性格上(自分の腕もありますが)スポーティーに走ることは難しいですがバイクなりに走らせればスムーズに走れ、とにかくストレスがありません。
燃費もだいたい22km/Lで良い方と思います。
ロングツーリングでは未だに第一線と思います。
短所
大きなカウルのため夏場の渋滞は地獄です。冷却水の量が日本の夏に合っていないためすぐにファンが回り熱風が吹き付けます。
また車重も相まってとにかく走っていないとダメなバイクです。
インジェクションやABSといった電子制御を取り入れた最初期のバイクのため、配線類が多い上に取り回しもやっつけ感満載で、スイッチやセンサーの交換や整備には慣れと度胸が必要です。
購入動機
元々K100RSに乗っていましたが、更に楽なバイクに乗りたいと思っていた所、知り合いがK1100LTを手放すということで譲ってもらいました。
アドバイス
年式が相当古いので、スイッチ類のマイナートラブルがありますが、ディーラーに行けば部品もまだまだ出てきます。
またSNSなどのやり取りから知識を得て整備や修理を行っています。(あくまでも自己責任です。)
バルブのLED化、車載カメラ、スマホナビ化など最新のバイクに近づけられるように細かいところを自分でああだこうだといじくる余地はまだまだあります。
- 更新日:
- 2019年11月05日
- K1100LT/BMW
- 1992年式
y.nobuさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
高速での安定性、低回転での太いトルク、カウルが電動なので走行条件でジャストポジションに設定可能、古くても部品供給に困らない、不人気者なので珍しい、製品の仕上がりが良い。
短所
低速時でも音が大きい、カウルが邪魔してメンテナンス性が悪い、ハーレーウルトラほど重くはないがそれなりに重い、燃費はこんなもんかな?夏は暑そうだがハーレーと比べてどうかな?
購入動機
アドバイス
未だ乗り始めて時間がたってないので、
高速ツーリング用に使用する予定である。しかし重いので注意が必要
- 更新日:
- 2019年01月27日
- K1100LT/BMW
- 1992年式
ヒゲ親父さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
低速トルクが強い為、車重の割りにギヤチェンジを気にすることなく走行できる。フルカウルなため受風による疲れがない。
短所
車体の大きさのわりには、車重があるためとり回しが大変。(過去に川崎ZN1300ボイジャー(400k弱)に乗っていたがこれより重く感じた。)
購入動機
HONDA PC800を所有していたがエンジンヘッドからのオイル漏れの為買い替えを検討、人生最後のバイクということでBMWを購入することにした。
アドバイス
用途:もっぱら通勤
- 更新日:
- 2018年07月05日
- K1100LT/BMW
- 1996年式
ryo.syunさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
走っていて安定感があり、タンデムでもソロでもロングツーリングでも疲れない(風が当たらない)
トップケース、パニアケースと積載量はかなりあり、キャップツーリングも余裕です。
短所
暑い、熱い、とにかく夏は熱い!
北海道だから耐えられるが、都会の渋滞で、電動ファンが回ったら、干乾びますW
購入動機
縦4が欲しかった
アドバイス
K1100LT/BMWのオススメバイク
-
- 本体価格: 74.8万円
- 乗り出し価格: 81.67万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,480pt
- 京都府 京都市
- K Garage (ケーガレージ)