Tuono V4 R APRCのレビュー・インプレ口コミ件数4件
- 更新日:
- 2023年04月08日
- Tuono V4 R APRC/APRILIA
- 2015年式
DUCAT595さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 1 |
長所
国内仕様でパワーダウンしているとは思えないトルクと馬力を感じる。最高回転数は15000だけどとてもそこまで使いきれない。すぐにフロントが浮きそうだし、エンジンサウンドだけでなく乗り味も完全にレーサー感覚。とにかく面白くて笑えてくる初めての感じのバイクで買ってよかったと思える。スタイルも最高。
短所
燃費の悪さにびっくり。満タンにしても100km走らないうちに燃料警告灯がつく。燃料残量も警告灯でしかわからない。
購入動機
SSに乗りたかった。Ducatiのv4に比べて機能的にはそんな遜色ないのに中古はとにかく安価に入手できた。aprcはよくできている。
アドバイス
- 更新日:
- 2021年09月04日
- Tuono V4 R APRC/APRILIA
- 2015年式
龍ちゃんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
Vツインのような鼓動感、回せば並列のようなスムーズなエンジン
車重が206kgしかないので倒し込みが非常に軽く、癖が無い
短所
純正・外品パーツ共に、ほぼ本国手配。
納期2ヶ月は当たり前。
発熱量が酷く、渋滞にはまるとオーバーヒート。 真冬の街中走行時でも、水温が110℃近くまで上がる。 精神的に辛い
純正クーラントホースの漏れが酷い。
純正品を何度交換しても治らないので、
サムコのホースに即交換をオススメします。
購入動機
V4エンジン 、ストファイトップクラスのスペック、限定20台
電子制御が盛り沢山でフルパワー化が容易な上にリーズナブル
延長保証込みで4年も保証がある等々
アドバイス
非常に楽しいバイクですが、積載性皆無、シート高が高い、燃費が悪い等
ツーリングには不向きです。
意外と壊れない(クーラント漏れ意外)ですし中古市場も安く出回ってるのでオススメですが、出来れば保証付きの方が安心かな?と思います。
冷却関係の対策は必須です。
- 更新日:
- 2021年04月25日
- Tuono V4 R APRC/APRILIA
- 2015年式
66峠さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 1 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 1 |
長所
V4の音!
ずっとインライン4派でしたが宗旨替えです!
TUONOって雷って意味らしいのですが、まさにそんな感じのサウンドですよ!
短所
燃費が悪いっぽいけど車よりいいからいいんじゃないかと。
あと、ETCすら2.0の厚さはつかない積載性。
購入動機
高性能車で程度の割に購入価格が安かった(不人気だからと言われた!)
比較したのはアグスタF4です。
が、アプリリアより不具合多そうなので今回は中止。
アドバイス
良く壊れると聞きますが、私はレッドバロンで任意保険に入って、どっか遠くの峠でエンコシテモ取りに来てくれるロードサービス付けたので大丈夫!
と自分を納得させてます。
- 更新日:
- 2018年08月10日
- Tuono V4 R APRC/APRILIA
- 2014年式
じゃんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 3 |
長所
電子制御を積んでいるのにも関わらず、かなりリーズナブルに値段だった事。
速さはやはり1000cc。
v4エンジンの音が良い
サイズが前に乗っていたyzf -r3とほぼ同じ。
短所
排熱が暑すぎてすぐエラーを起こしてしまう事。
燃費を気にしては、いけないかもしれないが、リッター10km程度。
nが中々入りにくい。
購入動機
アプリリア顔が気に入り購入
アドバイス
排熱等を気にせず、クソ暑い、壊れる、電装品が弱いなどが耐えられるなら良いと思います。
バイク自体は他には無い乗り味です。