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バイク選びサービス
1位 W650/カワサキ
バイク選び掲載価格
¥396,000 〜 ¥2,350,000
2位 SR500/ヤマハ
¥654,523 〜 ¥1,713,765
3位 V7 Racer/モトグッチ
¥728,000 〜 ¥1,199,000
4位 Continental GT 650/ロイヤルエンフィールド
¥950,000 〜 ¥1,025,200
5位 INT 650/ロイヤルエンフィールド
¥770,000 〜 ¥998,800
1位 SR500/ヤマハ
2位 W650/カワサキ
3位 INT 650/ロイヤルエンフィールド
4位 SuperMeteor 650/ロイヤルエンフィールド
¥979,000 〜 ¥1,039,500
5位 BONNEVILLE750 T140/トライアンフ
3位 GB500/ホンダ
¥1,100,000 〜 ¥1,100,000
4位 V7 III Rough/モトグッチ
4位 GB500/ホンダ
ノートンやBSAといったかつての古き良きイギリスのバイクを手本とし、往年の名車のデザインや雰囲気を現代の技術で蘇らせたバイク。エンジンは単気筒もしくは2気筒が多い。シンプルなスチール製のフレーム、丸型のヘッドライト、ツインリアショック、スポークホイールが外観上の特徴。出力などの数値に現れる性能よりも、車体や材質の持つ造形美や、エンジンの鼓動などの感性に訴えることを重視。 国産ではロングセラーのヤマハSR400のほか、カワサキW800/650、カワサキエストレヤが代表的な車種。海外では最近復活したノートンやインドのロイヤルエンフィールドなどのメーカーがクラシックバイクに力を入れている。 高出力でハイテク満載の最新スポーツバイクに対するアンチテーゼとしてファンも多く、クラシックタイプのバイクをベースにカフェレーサーにカスタムすることも流行している。
検索したい車種の頭文字、排気量、メーカーより車種を絞り込めます
※本ページの車両画像はイメージです。年式や仕様により実際の車両と画像が異なる場合がありますので、詳細は販売店にご確認下さい。
BULLET 500
63.8万円〜75.8万円
2台
地域から探す
CABALLERO 500 EXPLORER
144.5万円〜144.5万円
1台
CABALLERO FlatTrack500
75.8万円〜119万円
7台
CABALLERO Scrambler Deluxe
125.5万円〜130万円
3台
CABALLERO Scrambler500
75.8万円〜130万円
20台
Classic 500
57.8万円〜62.8万円
Classic Chrome 500EFI
65.8万円〜65.8万円
Classic Military 500 EFI
97万円〜97万円
GB500
110万円〜110万円
SR500
65.45万円〜171.37万円
9台
Continental GT 650
95万円〜102.52万円
22台
INT 650
77万円〜99.88万円
19台
SuperMeteor 650
97.9万円〜103.95万円
17台
W650
39.6万円〜235万円
51台
V7 CLASSIC
59.4万円〜75.8万円
Gear-Up
270.05万円〜336.82万円
Patrol
238.8万円〜238.8万円
V7 Racer
72.8万円〜119.9万円
5台