Z250/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
【Z250】 軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシン、Z250。248cm3のパラレルツインエンジンは、全回転域で優れたスロットルレスポンスとパワーフィーリングを発揮する。 車体には軽量ながら高い剛性を持つトレリスフレームを採用。インナーチューブ径φ41mmのフロントサスペンションと相まって、軽快で自然なハンドリングと走行安定性を実現。 加えて、Zシリーズ共通の「Sugomi」デザイン要素が、一目でカワサキのスーパーネイキッドとして認識できるシルエットを形成。アグレッシブかつ俊敏なイメージでライダーを魅了している。 ■主な変更点 ・カラー&グラフィックの変更
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新車バイクの価格ランキング
カワサキ Z250の中古バイク情報
新着オーナーレビュー
KAWASAKI Z250 2013年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | まず、超カッコいい ニンジャの品質や性能は聞き及んでいたので互換製品として信頼性も高いと言える |
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短所・不満な点 | VOXに慣れるとノーマルの積載性にはどうしても不満が出ちゃうよねぇ |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 通勤にツーリング、ちょい乗り目的 原付(YAMAHA・VOX DX)買いに行った店で初見 「ふーん、カッコイイな・・・さて、免許取るか」 凄く自然な感じで教習スタートなのであった 2014/2/1納車、ワクワクが止まらない! |
KAWASAKI Z250 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.8 | |||
購入動機 | 250CCのバイクを検討していて、一目惚れ |
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長所・満足している点 | スタイル、容量の大きいタンク、ninjaに比べて乗ってる人が少ない、その割にはninjaと共通部品が多い為アフターパーツが豊富。 |
短所・不満な点 | 触角のように飛び出た純正ミラー、250の割に燃費が良くない(単に回し過ぎなだけ)、シートが固いのかツーリングではお尻が痛くなる |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 主に通勤、たまにツーリング。 現行モデルはABS、スリッパークラッチ付きで圧倒的にお買い得! 人とは違ったバイクに乗りたい人にはオススメ(地元ではほとんど遭遇しない) |
KAWASAKI Z250 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | プチツーリング、街乗り、 比較対象はMT25,NINJA250,CB250,ジクサー |
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長所・満足している点 | 後ろから見るとNINJA250との違いが解かりません。 セパハンが苦手や初心者にはとても乗りやすく、ツーリングは最高。 250ccは二気筒が一番バランスが良いと思います。 車重、メンテナンス、維持費、パワー感、トルク感全てにおいて 2気筒が最適。 |
短所・不満な点 | カウルが無い分高速走行の風を受けやすい。 ワイディングも激攻めするとやはりセパハンの方が 剛性もあるが疲労感はバーハンの方が少ない。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 初心者には良いバイクだと思います。 自分は大型バイク乗りで遊びバイクで購入しましたが メンテナンスも維持費も安いので色々な意味で良いバランスだと思います。 特に燃費はツーリングではリッター30kmくらい走る。 |
KAWASAKI Z250 250cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 2 |
ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 2.8 | |||
購入動機 | ツーリング向けの安くて新し目のバイクを探していた。他の候補はVTR250、MT−25、Z250SL等 |
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長所・満足している点 | 足着き性が良い。ポジションが楽。人気車のニンジャ250と共通部品が多いため部品の入手性が良い。低中速トルクがそこそこ有って乗りやすい。 |
短所・不満な点 | 250ccで2気筒エンジンの割には重い車体。ネイキッドと違ってエンジン周りにカウルが有るので整備性が良くない。165キロの重めの車体に31馬力2.1kgf・mではちょっと非力。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | メーター周りの故障が多いためか中古が中々手に入らない。エンジンオイルが1L缶3本必要なのでオイル交換時の出費が多い。 |