ZX-14R/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】

高性能で且つ扱いやすさも実現したフレキシブルなハイパフォーマンスモデルNinja ZX-14R。 驚異的な加速力を発揮するパワーを持ちながら、ワインディングを軽やかに楽しむ事が可能です。 さらに長距離ツーリングでも快適で、街中をふらりと流すことも出来る気軽さまで併せ持っています。 究極のエキサイトメントと懐の深さの両立は歴代カワサキ・スポーツツアラーの特徴でもあります。 Ninja ZX-14Rは、高品質で高性能な数々の装備に加え、圧倒的な存在感を主張しています。

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新車バイクの価格ランキング

カワサキ ZX-14Rの中古バイク情報

ZX-14R/カワサキ 1400cc 大阪府 モトフィールドドッカーズ大阪店 (MFD大阪店)
本体価格
231 万円
諸経費
6.98 万円
乗り出し価
237.98 万円

納車お祝いポイント15,000pt

大阪府 モトフィールドドッカーズ大阪店 (MFD大阪店)

ZX-14R/カワサキ 1400cc 埼玉県 はとや 草加店
本体価格
198 万円
諸経費
6.9 万円
乗り出し価
204.9 万円

納車お祝いポイント15,000pt

埼玉県 はとや 草加店

ZX-14R/カワサキ 1400cc 東京都 グレイス
本体価格
80.8 万円

納車お祝いポイント8,080pt

東京都 グレイス

ZX-14R/カワサキ 1400cc 京都府 バイク王 京都伏見店
本体価格
123 万円
諸経費
7.87 万円
乗り出し価
130.87 万円

納車お祝いポイント12,300pt

京都府 バイク王 京都伏見店

ZX-14R/カワサキ 1400cc 福岡県 バイク王 小倉店
本体価格
89.8 万円
諸経費
12.21 万円
乗り出し価
102.01 万円

納車お祝いポイント8,980pt

福岡県 バイク王 小倉店

ZX-14R/カワサキ 1400cc 神奈川県 サンコーカワサキ
本体価格
206.8 万円
諸経費
5.77 万円
乗り出し価
212.57 万円

納車お祝いポイント15,000pt

神奈川県 サンコーカワサキ

ZX-14R/カワサキ 1400cc 山梨県 リバースオート甲府店
本体価格
149.8 万円
諸経費
6.73 万円
乗り出し価
156.53 万円

納車お祝いポイント29,960pt

山梨県 リバースオート甲府店

ZX-14R/カワサキ 1400cc 千葉県 KTM / Husqvarna Motorcycles /GASGAS 柏
本体価格
163 万円
諸経費
11.1 万円
乗り出し価
174.1 万円

納車お祝いポイント15,000pt

千葉県 KTM / Husqvarna Motorcycles /GASGAS 柏

ZX-14R/カワサキ 1400cc 神奈川県 リバースオート相模原
本体価格
179.8 万円
諸経費
9 万円
乗り出し価
188.8 万円

納車お祝いポイント30,000pt

神奈川県 リバースオート相模原

ZX-14R/カワサキ 1400cc 岩手県 バイク王 盛岡店
本体価格
115 万円
諸経費
7.87 万円
乗り出し価
122.87 万円

納車お祝いポイント11,500pt

岩手県 バイク王 盛岡店

新着オーナーレビュー

よっぱライダーさんの

KAWASAKI ZX-14R 1400cc

よっぱライダーさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 -
総合評価: 3.8
購入動機 ZZR1400からの乗り換えです。
ショップからはH2系も勧められ、自分自身も迷いましたが、ファイナルとなり、新車で買えるラストチャンスだと思い購入しました。
長所・満足している点 なんと言っても大排気量ゆえの存在感。今でもカワサキのフラッグシップだと思っています。
とにかくどこからでも加速する圧倒的なトルク。本当に線を引くような滑らかな加速感を味わえる。
又、走り出せば驚くほど軽く、意外に小回りも良い。トラコンもあり、どんなステージでも速く、安定した走りが楽しめる。
短所・不満な点 最新車種に比べれば設計の古さは仕方ないです。
あと、やはり押し引きはキツイ(-_-;)走り出せば気になりませんが。
用途やこれから買う人へのアドバイス 大排気量、重量車ですので、押し引きの重さは覚悟がいりますが、非常に運転しやすいマシンだと思います。
ZZRから全体的に質感も上がっており、乗り換え組も満足できると思います。
ポジションもそこそこ前傾姿勢ですが、ロングツーリングも全然余裕です。
KAWASAKI ZX-14R新車・中古車一覧
にこさんの

KAWASAKI ZX-14R 1400cc

にこさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価: 3.7
購入動機 ZZR1400の頃からずーっと気になっていましたが、正直 手が届かないものと決めつけてました。しかし単車人生の最後に 妥協なく本当に乗りたい単車に!と思い立ち、一念発起して新車購入しました。
長所・満足している点 やはり一番の魅力は迫力のあるスタイルですね。運動性能ではSSに劣るのかもしれませんが、メガスポーツとしての迫力や堂々とした風格は やはりコレしかない!と思わせるものがあります。
走りも非常に滑らかでロイヤルサルーンのような高級感があります。そしてスロットルを開ければ 驚くほどに速い!
ワインディングでも、ヒラヒラ感こそありませんが それでも鈍重さとは無縁の、単車と一体感を感じながらのスムーズかつスポーティな走りを楽しむことができます。
スロットルも低回転の領域では若干ダルな反応となるよう意図的に調整してあるようで神経質さ・過敏さとは無縁ですが、ある程度回してやるとピックアップが増してくる絶妙な味付けになってます。
ハイパワーですが、かっ飛ばさなくても本当に楽しい単車です。
短所・不満な点 取り回しが多少 重いかな?という程度でしょうか。
あと、カウル類のチリ合わせが若干甘いところですね。特にタンクカバーとタンクの隙間は結構大きくて目立ちます。他の部分の完成度が高い分、ちょっと気になります。
それと シート下の収納はもっと充実させてほしかったですね。ETCを付けたら何も入らないというのはさすがに不便です。
用途やこれから買う人へのアドバイス メガスポーツというジャンル自体が単車としてのパフォーマンスを突き詰めたジャンルといえるので、その中で圧倒的な完成度であるこのZX-14Rは 全ての単車の頂点にあると言っても過言ではありません。
この最高の性能をお金さえ出せば手に入れることができるという事は 本当に凄い事だと思います。
KAWASAKI ZX-14R新車・中古車一覧
TOMTOMさんの

KAWASAKI ZX-14R 1440cc

TOMTOMさんから:「1,441cc」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価: 3.8
購入動機 14年STDモデルから買い換えです。
どうせカスタムするなら、元からオーリンズ着きにしちゃいました。
ABSも着いているから。
用途は、ツーリング&遊び。
最近タンデムデビュウしたことで、タンデム用にカスタムする。?
長所・満足している点 加速性能と安定感&センタースタンド。
2人乗っても、屁でも無い加速&安定感が有ります。
殆ど、煽られたりしないだけの存在感。
回りの自動車より、多少早めの動きが出来、煽られたことが無い。?
短所・不満な点 不満では無いけれど、収納性は、ゼロ。
チョイと重いかな。
タンデムの時は、荷物用のスペースを検討する必要が有ります。
用途やこれから買う人へのアドバイス 用途は、バイクですから、完璧に遊びです。&ぼけ防止。
一人乗りはもちろん、2人での思いでを、どんどん作れて?います。
買う方へのADVICEは、買うかわないを悩めるなら、買ってしまいなさい。
自動車に比べれば、遙かに安いと思います。
カスタムベースでも人気があるような?
KAWASAKI ZX-14R新車・中古車一覧
お富さんの

KAWASAKI ZX-14R 1441cc

お富さんから:「Ninja Mr.H G」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 2 メンテナンス性 1
総合評価: 2.7
購入動機 ファイナルモデルに対する一目ぼれの衝動買い
4月初旬に納車されました
長所・満足している点 無茶苦茶カッコいい
どこに居ても目立つ
有り余るパワーの割に乗り易い懐の深さ
ヘタッピな自分でも安心の安全装備
短所・不満な点 デカイ
重い
メンテナンス性最悪
何かにつけて維持費が高い
自分でメンテナンスするのに限界が有る
積載性ゼロ
前傾姿勢が年寄りにはツライ
用途やこれから買う人へのアドバイス とにかく所有欲は満たされます
値段以上の価値は有ると思います
今のうちに状態のいい車両を手に入れてカスタムするのをお勧めします
デカくて重いですが乗ると優しいバイクです
KAWASAKI ZX-14R新車・中古車一覧