Name: HONDA X-ADV
Brand: HONDA
SKU: model-13876
Availability: InStock
Rating: 3.88 (112 reviews)

X-ADV/ホンダ新車・中古バイクを探す

X-ADV/ホンダのスペック情報

シリーズ	-
排気量	745cc
燃費	40.0km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
最高出力	54PS/6,250rpm
最大トルク	6.9kgf・m/4,750rpm
全長 x 全高 x 全幅	2230mm x 1345mm x 910mm
シート高	790mm

X-ADV/ホンダ

価格帯 126.39万円～ 129.69万円

ユーザー評価

3.88

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 112人

燃費 4.49 走り 4.17 ルックス 4.4 メンテナンス性 2.68 積載性 4 とりまわし 3.55

破性に優れたパッケージングと、力強いトルク特性で燃費性能に優れる直列2気筒745ccエンジンに、Honda独自の二輪車用「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」を組み合わせた大型アドベンチャーモデル「X-ADV(エックスエーディーブイ)」のカラーリングを変更するとともに、ETC2.0車載器※1を標準装備し2月21日(木)より発売します。

X-ADVは、アドベンチャーモデルの力強さとコミューターモデルの利便性を高次元で両立したモデルとして、ライダーの好みに応じて2段階のトルクコントロール介入レベルとトルクコントロールを必要としない状態を選択可能とした「Honda セレクタブルトルクコントロール(HSTC)」※2や、アクセル操作に対する駆動力変化をダイレクトに後輪へ伝達するようクラッチ制御を変更する「Gスイッチ」を採用するなど、個性的なデザインと相まって、発売以来人気のモデルです。

※1 ETC2.0を使用するにあたり、セットアップ、セットアップ費用および決済用のETCカードが必要となります。
※2 Honda セレクタブルトルクコントロールはスリップをなくすためのシステムではありません。あくまでもライダーのアクセル操作を補助するシステムです。したがってHonda セレクタブルトルクコントロールを装備していない車両と同様に、無理な運転までは対応できません。

14台　絞り込む

条件を解除する

1 〜 14 件を表示

条件を追加する

現在の絞り込み条件:
- お祝いポイント対象車のみ ×
- ホンダ ×
- X-ADV ×
- 大型バイク(〜750cc) ×
- 絞り込み解除

本体価格

安い高い

乗り出し価格

安い高い

年式

古い新しい

走行距離

少ない多い

おすすめ順に戻す

1 〜 14 件を表示

X-ADV/ホンダ最新の口コミ

最近見たバイクがありません。
ウェビックバイク選び車両検索

X-ADV/ホンダ購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

USKさん

X-ADV/HONDA 745cc

総合評価 4.0

燃費は、DCTのDモードで発進時に結構アクセルを開けて走行して約24km/L位、Sモードだと約20km/L位です。走り方で燃費は変わりますが、以前乗っていたBMW　C650Spor...

カスタム内容を見る

整備記録を見る
わいちゃんさん

X-ADV/HONDA 745cc

総合評価 3.3

メットインスペースの21リットルというのは小さい。小物入れと考え、ヘルメットは付属のヘルメットホルダーと使ったほうがいい。DCTは本当にすばらしいが、足つき性を確かめてから（試乗し...

整備記録を見る
ＪＯＥさん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 4.5

メーカー品では無いですがステップが追加出来、通常のバイクステップ位置が追加出来るのが最高。高速で足を投げ出して走行するのもよし。長距離走行でいろんなポジションがとれるのがこんなに楽...

整備記録を見る
とんとこぼんぼんさん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 3.8

快適ですよ♪売れていない様に見えますが、田舎のツーリングコースなんかに行くとちょいちょい見かけますあ、キツめのオフロードは走れませんよ正確に言えば走れますが、下回りなどがヒットに耐...

カスタム内容を見る

整備記録を見る
ギャットさん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 3.7

楽ちんなオンロードツーリングを求めるなら検討の価値あり。YamahaのT-maxやBMWのCシリーズもありますが、ランニングコストはこちらのほうが優れています。街中をチマチマ走った...

カスタム内容を見る

整備記録を見る

aibeturikuさん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 3.7

ツーリング90パーセント

整備記録を見る
manojoさん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 4.2

200キロを越える車重ですが、低重心のため取り回しはいいです。ロングツーリング、キャンプに活躍してくれるでしょう。クラッチレスのイージーさと疲労軽減は高齢のベテランでもぴったりだと...

整備記録を見る
はだっちさん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 3.5

アフターパーツはほぼ輸入品のみですが正規輸入とか有名メーカーに拘らなければまぁ何とでもなりますそもそもほぼオールインワンなバイクなのでドレスアップ以外なら追加装備ほぼ要らないクラッ...

カスタム内容を見る

整備記録を見る
僕もいっしょさん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 3.8

スクーターのような、ロードスポーツのような、オフロードのような…おいしいとこ全部盛り！なバイクだと思います。値は張りますが、目を三角にして乗ることに飽き、そこそこキビキビ、そこそこ...

整備記録を見る
柏沢晴輝さん

X-ADV/HONDA 750cc

総合評価 4.0

通勤用純正フォグランプは有ると夜間走行が安全になります。サイドパイプは転倒時のボディ下部保護になりますが、フロントウインカーの保護にはなりません。ウインカーの根元のカウルが破損する...

カスタム内容を見る

整備記録を見る