CB1100 RS/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
スポーティーなネイキッドスタイルを引き立てる全2色のカラーリングを設定。「マットジーンズブルーメタリック」には、ブラウンのシートとブラウンゴールドの前後ホイールを組み合わせ、モダンな印象を持たせている。「マグナレッド」には、ブラックのシートとブラウンゴールドの前後ホイールを組み合わせ、よりスポーティーな印象を際立たせている。また、燃料タンクの上面にFinal Editionの文字をあしらった専用ステッカーを採用している。 なお、現行のCB1100シリーズはこのモデルを持って国内販売向けの生産を終了する。
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ホンダ CB1100 RSの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HONDA CB1100 RS 1100cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 以前から気になっていたが、いよいよ生産終了。 おそらくは、ホンダにとって最後の空冷エンジン。 「買えなかったか…」と、思っていた所に、ファイナルエディションが限定販売。 その時乗っていたバイクの車検が重なったのもあり、思い切っで購入しました。 |
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長所・満足している点 | オーソドックスな、ビッグネイキッド! どこからでも湧き出てくるビッグトルクと、マルチの滑らかな回転で、長時間のツーリングでも、疲れ知らず。 排気量の割に、燃費も良好。 バランスの取れた、良いバイク。 |
短所・不満な点 | やはり、圧倒的な車重の重さ。 バランスが良すぎて、角がなくて、刺激は少ない。 リアキャリアを付けないと、積載性はそれほどない。 マットではなく、普通の青や黒も、ラインナップして欲しかった。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 重さが気にならないのであれば、長く付き合えるバイクだと思います。 ホンダ製品なので、キチンと定期整備さえしておけば、故障や維持費でも、心配ないかと思います。 |
ホンダ CB1100 RS 1100cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.8 | |||
購入動機 | 長年乗っていた150ccから乗り換えを検討していて、ネオクラシックなバイクに興味を持ちました。W800,Z900RS,XSR900と比べましたが、1番クラシックさを感じました。 |
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長所・満足している点 | 走り出すまでは車重をとてもかんじます。しかし走り出したら重さを感じません。エンジンフィーリングも街乗りに適しています。バイパス合流時には十分な加速ができます。さすが1100cc…という感じです。 |
短所・不満な点 | ガソリン満タンで万が一倒したら、成人男性でも起こすのは困難でしょう…エンジンガードをつけておくのをおすすめします。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | もうこのクラスの空冷は出ないでしょう。欲しい人は今すぐ買うべきです。癖がなくて大人な乗り味のバイクです。 |
HONDA CB1100 RS 1100cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | 最後の空冷四気筒。 ツーリング、街乗り、通勤に何でも使います。 |
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長所・満足している点 | これまで、プライベートでのホンダは敬遠していましたが、やっぱり世界のホンダです。 妥協のない作り、造形美、所有感はとても高いです。 |
短所・不満な点 | ハンドルが低く感じたので、ハンドルスペーサーを入れました。 人によって感じ方は違うと思いますが、コンパクトに取り扱えます。とても乗りやすいバイクです。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 一言で言えば、「The BASIC」 無理なく走れます。 見た目にも性能的にも派手さはありません。 これまで、BMWを長く乗っていましたが、普段の道を気楽に楽しく走れるバイクです。 長く乗れるバイクではないかと思っています。 |
HONDA CB1100 RS 1100cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | おそらく最後になるであろう空冷直列四気筒に乗りたくて購入しました。 |
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長所・満足している点 | これぞバイクと言えるスタイリングの良さ。 見てて飽きないエンジンの造形美。 デュアルマフラーが奏でる官能的なサウンド。 車重の割には軽く感じる操作感。 今時珍しいレギュラーガソリン対応で財布に優しい。 |
短所・不満な点 | やはり252kgの車重かな? 長所で書いた部分と矛盾しますが所々で重さを感じます。 タンクが見た目大きい割には容量が少ない気がします。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ネイキッド好きな方には是非お勧めしたいバイクです。 まったり乗るには最高です。 空冷エンジンが消えつつある現在、貴重なバイクだと思います。 |