MONSTER1100EVO/ドゥカティの新車・中古バイクの相場、バイク情報

＜外装＞使用に伴う小傷、経年による錆はありますが、綺麗な車両。＜エンジン＞セル始動良好です。マフラーはノーマルです。＜ハンドル・足まわり＞左右フロントフォークにややオイル滲みが見られます。ブレーキパッド・は前5mm程度、後3mm程度です。タイヤ溝は前後とも９分山程度・2023年製です。＜その他＞コードカード・ETC・ABS・ヘルメットホルダー・USB電源２口・アエラフロントアクスルスライダー・アエラフレームスライダー・モトコルセオイルクーラーコアガード・ドゥカティパフォーマンスフロントブレーキマスタータンク・可倒式ブレーキ/クラッチレバー＜保安部品＞鍵：純正キー２本、ヘルメットホルダー用１本・全灯火類の点灯動作確認済み

＜外装＞使用に伴う小傷、経年による錆はありますが、綺麗な車両。＜エンジン＞セル始動良好です。マフラーはノーマルです。＜ハンドル・足まわり＞左右フロントフォークにややオイル滲みが見られます。ブレーキパッド・は前5mm程度、後3mm程度です。タイヤ溝は前後とも９分山程度・2023年製です。＜その他＞コードカード・ETC・ABS・ヘルメットホルダー・USB電源２口・アエラフロントアクスルスライダー・アエラフレームスライダー・モトコルセオイルクーラーコアガード・ドゥカティパフォーマンスフロントブレーキマスタータンク・可倒式ブレーキ/クラッチレバー＜保安部品＞鍵：純正キー２本、ヘルメットホルダー用１本・全灯火類の点灯動作確認済み

＜外装＞使用に伴う小傷、経年による錆はありますが、綺麗な車両。＜エンジン＞セル始動良好です。マフラーはノーマルです。＜ハンドル・足まわり＞左右フロントフォークにややオイル滲みが見られます。ブレーキパッド・は前5mm程度、後3mm程度です。タイヤ溝は前後とも９分山程度・2023年製です。＜その他＞コードカード・ETC・ABS・ヘルメットホルダー・USB電源２口・アエラフロントアクスルスライダー・アエラフレームスライダー・モトコルセオイルクーラーコアガード・ドゥカティパフォーマンスフロントブレーキマスタータンク・可倒式ブレーキ/クラッチレバー＜保安部品＞鍵：純正キー２本、ヘルメットホルダー用１本・全灯火類の点灯動作確認済み

＜外装＞使用に伴う小傷、経年による錆はありますが、綺麗な車両。＜エンジン＞セル始動良好です。マフラーはノーマルです。＜ハンドル・足まわり＞左右フロントフォークにややオイル滲みが見られます。ブレーキパッド・は前5mm程度、後3mm程度です。タイヤ溝は前後とも９分山程度・2023年製です。＜その他＞コードカード・ETC・ABS・ヘルメットホルダー・USB電源２口・アエラフロントアクスルスライダー・アエラフレームスライダー・モトコルセオイルクーラーコアガード・ドゥカティパフォーマンスフロントブレーキマスタータンク・可倒式ブレーキ/クラッチレバー＜保安部品＞鍵：純正キー２本、ヘルメットホルダー用１本・全灯火類の点灯動作確認済み

＜外装＞使用に伴う小傷、経年による錆はありますが、綺麗な車両。＜エンジン＞セル始動良好です。マフラーはノーマルです。＜ハンドル・足まわり＞左右フロントフォークにややオイル滲みが見られます。ブレーキパッド・は前5mm程度、後3mm程度です。タイヤ溝は前後とも９分山程度・2023年製です。＜その他＞コードカード・ETC・ABS・ヘルメットホルダー・USB電源２口・アエラフロントアクスルスライダー・アエラフレームスライダー・モトコルセオイルクーラーコアガード・ドゥカティパフォーマンスフロントブレーキマスタータンク・可倒式ブレーキ/クラッチレバー＜保安部品＞鍵：純正キー２本、ヘルメットホルダー用１本・全灯火類の点灯動作確認済み