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S1000RR/BMWのスペック情報

シリーズ

Sシリーズ

排気量 999cc
燃費 WMTC準拠:15.62km/l
最高出力 210PS / 13,750 rpm
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 2075mm x 1205mm x 740mm
シート高 832mm
S1000RR

S1000RR/BMW

価格帯 96.8万円 ~ 355.8万円

ユーザー評価

3.60

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 969人

燃費 3.26 走り 4.84 ルックス 4.8 メンテナンス性 3.15 積載性 2.06 とりまわし 3.49
ウイングレットを持つRRはBMW Motorradによる妥協のないスーパーバイク。
ブレーキスライドアシストとスライドコントロールを含む舵角センサーはオプションとして走行モードProに含まれます。
DTC、DDC、RaceABS、シフトアシストProがクラスで最もパワフルなエンジンと融合しました。
BMW ShiftCam(切替カム)を搭載した直列4気筒エンジンは、13,500 rpmで154kW(210PS)の出力を生み出し、息をのむような加速力を発揮します。
切替カムは低いエンジン回転数で大きなトルクと出力を生成します。
TFTディスプレイの実用的な機能として、イグニッションを入れると前回乗車時に表示していたディスプレイ画面が表示され、フラッシュインジケーターが最適化されています。
RaceABSとダイナミックトラクションコントール(DTC)により、RRはその性能をあらゆる路面状態で安全に発揮します。
DTCはグリップに合わせてパフォーマンスをミリ秒単位で調整し、最大限のコントロールとトラクションを可能にします。
路面設定では、Dynamic Dymping Control(DDC)がその時点の走行状態に合わせて電子制御式サスペンションを瞬時に調整します。
標準の軽量M軽量バッテリーは性能も強調。
オプションのProライディングモードを装備すれば、RRは完璧なレーストラック用マシンになります。
4つの標準ライディングモードに加え、3つの完全に個別設定可能なRACE Proモード、およびConnectivity機能、Launch Control、ピットレーンリミッター、ヒルスタートコントロールPro、ダイナミックブレーキコントロールなどの限定機能をご用意しています。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
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S1000RR/BMW 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

S1000RR/BMW 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ぽんさん

    S1000RR/BMW 1000cc

    総合評価 3.8

    個人的にはバイクは見た目が1番だと思うので、このイケメンが好みなら買いかなと。ただ、納車当日にスロットルボディの故障でレッカーされた経験があり、ネットを見ていても夏場は高熱でエンジ...
  • MotoGP kinさん

    S1000RR/BMW 999cc

    総合評価 4.5

    やはり、購入先であるディーラーを慎重に選ぶべきだと思われます。バイク自体は、故障も少なく乗りやすい。ただ、あるショップでは、外国車ディーラーならではの妙なプライド?が良く見受けられ...
  • トリプルエックスさん

    S1000RR/BMW 1000cc

    総合評価 4.0

    車検代は7万から8万かな!10000キロ超えるか1年経つとメーターにService表示が出ます。それを消すには3万円弱掛かります。消さなくても問題ないそうですが、気になれば高額出せ...
  • QBさん

    S1000RR/BMW 1000cc

    総合評価 4.3

    ・純正部品が高いので維持費はそれなりにかかると思う。フロントのブレーキパッドは左右で3万円。その代わりよく効きます。・カスタムパーツが沢山あるのでいじっても遊べます。
  • やいけさん

    S1000RR/BMW 1000cc

    総合評価 3.2

    初めての大型バイクでSSを検討してる方はぜひおすすめしたいです。敷居が高く感じるかもしれませんが、非常に乗りやすくカーブも自然と曲がってくれて安心して乗れます!ただ、とにかく速いの...

S1000RR/BMW 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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